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中华三菱媒体春酒 公布经营状况及未来展望

2020-06-15  点赞993   浏览量:234

中华三菱媒体春酒 公布经营状况及未来展望

图:中华三菱

壹、CMC 经营近况:CMC 2006 年内销台数 60,918 台,外销台套 65,854 台套,营业收入 361.3 亿元,税前净利 34.3 亿元。  2007 年经营目标:成车台数 62,000 台,外销台套 70,000 台套。  CMC 2007 年经营重点:1、中华三菱 2007 年因应各区隔市场趋势变化,将推出多款重点车型,发展方向均符合汽车发展潮流、消费哲学、及社会议题的设定,不但能强化中华三菱现有产品线,更能提升 CMC 今年度竞争力。历经一年半的设计开发,聪明时尚的 Colt Plus,即将在 2007 年 3 月 21 日举行产品上市发表;由于经济实用功能多,Colt Plus 在全球各地风评极佳,配合中华三菱坚持品质至上的原则,势必能满足消费者的期待。   2、持续拓展外销市场,将为 CMC 带来另一波营收及获利成长。   

贰、海外业务拓展:中国大陆、中东、中南美、与东南亚市场将是 CMC 2007 年成车及零件 CKD 拓销之重点市场。1、零件 CKD 部分:大陆市场由于 Grunder 车型于 2006 年 12 月上市、Delica / Freeca 车型柴油引擎导入,再加上东南汽车与伊朗签定 8,000 台 Delica 成车外销合同,2007 年将维持稳定成长格局。此外,2007 年 CMC 将更加强与日本三菱海外工厂之合作,拓展 CKD 及零件调达商机。  2、   成车外销部分:2007 年成车出口量主要成长来自于东南亚市场、中东市场、与中南美洲市场,包含菲律宾、阿拉伯联合大公国、沙乌地阿拉伯、叙利亚、约旦、黎巴嫩、多明尼加、及委内瑞拉等地;各别车种方面,Zinger 预计于 2007 年在菲律宾上市,Veryca 车型也预计 2007 年前进沙乌地阿拉伯市场;Delica 更将挂上 Dodge 品牌,大举前进北美墨西哥。   

参、东南汽车经营近况:东南汽车 2006 年全年预估销售台数将近 5 万台,2007 年则将是东南汽车发展的关键年度,除去年已上市的两款三菱新车 ─ 蓝瑟及戈蓝外,东南汽车 2007 年会更强化经销体系及车主活动,同时提升三菱轿车品牌,加上新车上市助益,预期销售可大幅成长到 8.5 万台左右。2007 年 1 月份东南汽车营收超过 5 亿元人民币,产量更较同期成长 131.49%,创下 2005 年以来新高,充分显示东南汽车对 2007 年的企图心。  随日本三菱汽车于 2006 年 9 月正式入股,未来东南汽车也将持续导入具竞争力的新车型,使东南汽车成为日本三菱在大陆的轿车、MPV、及 LCV 最大产销基地。  未来东南汽车将充分结合三菱品牌、与东南品牌的双品牌优势,并进发展,后续与重要的合作发展方向如下:1、加速新车型的开发与导入:目前已与日本三菱评估导入全新大改款 Lancer 轿车、Outlander SUV、及轻型车 Colt 等车型的可能性,朝与日本三菱汽车国际同步上市方向迈进,以加快新车上市速度。  2、充分结合双品牌优势,灵活对应市场发展:藉由日本三菱国际化品牌的影响力,打造中高端汽车产品;东南品牌方面,则将朝适应大陆本土化市场发展需要,让东南汽车由上至下建构完整产品体系。  3、扩大产品技术开发合作:东南汽车技术研发中心已于 2006 年建置完成,为加快新车型开发速度、并提高新车型于大陆市场的适应性,未来将扩大结合日本三菱的技术研发资源、并深化新车开发的检讨与交流,进一步提高 SEM 产品的竞争力。  4、全力扩展外销市场:在日本三菱与 CMC 支持下,东南汽车 2006 年 12 月获得成立以来最大一批外销订单,将于 2007 年外销8,000 台 11 人座得利卡至伊朗,首批 800 台已于 2007 年 1 月出口,为 SEM 走向海外市场迈出一大步,未来并将持续透过与日本三菱与 CMC 海外经销商的合作,拓展乌克兰、埃及、叙利亚、及沙乌地阿拉伯等中东地区国家市场,以增加外销量。

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